废油设备的主要特色

　　废油设备由预处理系统、过滤系统、加热系统、余热收回系统，除焦系统、裂解系统、分级减压精馏系统、冷凝换热系统等系统构成。废油设备的主要特色有以下几点:

　　1、预处理系统

　　收集来的混合质料油必须经过预处理车间进行预处理，去除有种固体杂质和水等废物，处理完毕后方可打入存储区进行存储,以便进入再生设备进行再生处理。工艺流程为:质料油由污油泵经过滤器泵入沉降池，在此过程中过滤掉大直径杂质，泵入恒温沉降池的质料在80°C的温度程中过滤掉大直径杂质，泵入恒温沉降池的质料在80°C的温度条件下进行沉降，在此过程中大比重杂质和糊状成分快速沉降，由密度计控制由高压齿轮泵从程序指定液层中抽出纯度较高的可再生质料。可再生，质料由高压泵泵入多层板式过滤器进行精密过滤，经过过滤沉降和脱水后的质料油经管道输送至存储区待处理。整个预处理过程为全自动电脑控制，高效、节能、密闭无污染。

　　2、过滤系统

　　过滤器由简体、不锈钢滤网、排污部分、传动设备及电气控.制部分组成。过滤器作业时，待过滤的质料泵入，流经滤网，经过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，质料油中的颗粒杂技被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间发生压力差，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器,控制系统启动驱动马达经过传动组件带动轴转动，一起排污口打开,由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到zui小值，系统返回到初始过滤状，系统正常运转。

　　过滤器由壳体、多元滤芯、反冲刷组织、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充沛了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内设备有反冲刷吸盘。

　　作业时，质料油经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙抵达上腔，zui终从出口送出。整个过程中，物料不断流，反洗耗水量少，完结了接连化，自动化生产。

　　3、加热系统

　　本系统采用管式炉进行加热，使用燃烧机高温火焰，使炉膛及隔墙加热，并使气体本身加热到很高的温度，这样应用领域应用领域方面使炉管遭到高温气体与火焰的直接辐射，另一方面气体流动滋润的影响而起到对流传导加热的作用。

　　在辐射室中炉管以受高热辐射为主，其管内焦油能加热到400C左右。管式炉高线速加热，防止质料油堵塞炉体的一起增加管式炉使用寿命。用管式炉加热与现在的电加热比较,生产成本仅此应用领域项就削减50%。

　　经过推迟除焦系统，除去质料油中多余焦质,臧少质料油在管道，塔体等重要部位结焦，然后延伸整套设备的使用寿命。余热收回系统能充沛的使用设备所发生的热量,跟现在的换热设备比较，该设备换热介质为质料油，削减设备热量丢失，提高热使用率。

　　4、除焦裂解系统

　　延时除焦系统，高温高速的质料油进入除焦塔，使用除焦塔大体积慢流速的特色，使高温的质料油在设备中充沛停留然后裂解和结焦。除去质料油中多余焦质，臧少质料油在管道，塔体等重要部位结焦，然后延伸整套设备的使用寿命。

　　5、常压精馏

　　常压蒸馏是在接近大气压的压力下完结原油的分馏，然后将裂:解后的质料油切割成轻质油、柴油及油渣等不同产品。本设备所用常压塔为单级结构，为常压精馏柴油所设计。一起为了优化取热、均衡常压塔的汽液负荷，常压塔设1个中下段回流，以按不同温位收回全塔的过剩热量。质料油经加热炉加热系统预定温度,进入常压蒸馏塔;塔项操作压力为0.05MPa(表压)左右，塔顶得到柴油油馏分，塔底为常压缓冲油。

　　常压蒸馏处于减压蒸馏的上游，常压渣油作为减压蒸馏的进料，柴油的馏分在常压蒸馏大于1/3部分蒸馏出来。否则将造成减压塔顶部负荷的增加，影响减压蒸馏的操作。