废油再生设备的现状

　　在国外，废油再生工作开始的较早，在上世纪六十年代的时候，欧洲和美国的一些发达地域就现已着手研究，从那时候开始就积累了宝贵的经历。直至现今在废油再生设备行业甚至整个石油行业西方地域都处于抢先方位，它们取得成功的原因与方针完善和政府补贴不无关系。

　　可以看出，政府相关方针、行业标准和商场合作是实现废油再生设备良性循环的先决条件。博思数据发布的《2013-2017年我国废油商场供需分析及出资远景研究报告》显现：虽然我国废油产品一向存在，可是废油的有用利用却没有有用进展。

　　我国废油商场较大，并且会随着商场需求的提高而增长。但在我国，废油的合理收回率并不高，这主要遭到地方行业相关方针法规、上游废油收回环节、下流再生技术和其他约束的影响。

　　虽然我国和石油行业一向在推进方针制定和施行，但从目前来看，虽然方针和法规具有指导意义，但并不强制施行，没有严厉的赏罚以及一定的财务激励措施，导致操作起来还是有重重困难。因国土面积广阔，各地对废油收回与再生的投入与认识不一，执行有差异，这就导致了废油再生行业在收回环节就遇到了重重困难，除石油特殊领域外，其它行业收回难度相当大，主要有以下问题：

　　(1)不分类收回，混油种类繁杂，废油性能指标各不相同。不同类型和份额的废油混在一起，这使得后续再生处理难度加大；

　　(2)运送遭到制约。废油的组成复杂，含有不同的污染物及可能导致储罐腐蚀结垢的杂质，因此运送设备应同时做到防腐和防爆，但是，目前废油收回机构很少具有这样的专用设备；

　　(3)违规处置。如汽修行业因附近没有资质单位可以处理汽修行业发生的危险废物，合规的单位间隔遥远，运送间隔长，导致运送和处置费用昂扬，就在未管理搬运手续情况下，将废机油搬运给其他油料公司处理，甚至随意售卖给收荒匠。