柴油脱色剂技术的主要特点

　　柴油脱色剂技术是用于脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制技术办法，是以技术措施进步柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制办法。中小型炼油厂经催化、裂化、焦化等办法生产的柴油含有很多的硫、氮、氧的杂环化合物、烯烃化合物及酚类物质，使柴油的稳定性差，放置几天后，有的乃至1天即变色、浑浊，并产生很多胶质和沉渣，非烃类化合物特别对错碱性氧化物，如吡咯类、四氧咔唑等性质很不稳定，容易氧化成过氧化物并引起烃类氧化，喹琳类在非碱性氧化物共存时具有氧化催化作用，能加速氧化物生成和烃类氧化。

　　上述这些反应不只使柴油的色泽加深，影响油品的使用价值，并且在油品中还会伴随产生很多的黑色不溶性胶状沉积物，形成供油管路的堵塞，影响正常供油，这种燃料燃烧物在发动机喷嘴上形成积碳，加重发动机磨损并形成喷嘴堵塞。

　　柴油脱色剂技术主要特点：

　　一、配方科学，油品损耗少，气味纯正，其出渣率≤2%，色度到达国标，稳定时长，不还原，清澈通明；

　　二、成本低、用量水、少工省时、省力、操作方便快捷；

　　三、适用范围广，习惯催化热裂化焦化柴油、洗油及废轮胎、废橡胶、废机油炼油时所氧化过的黑柴油都习惯；

　　四：处理了废弃物的处理难问题，用该剂洗出的废渣，不结块、不粘结、不凝结，可废物利用，处理了环保问题。

　　柴油脱色剂技术的使用能进步柴油储存安全性，同时，可推迟化学精制后柴油氧化总不溶物及胶质的生成，并能使柴油色度随时间的添加保持相对稳定，同时，柴油脱色剂技术较加氢工艺简单，投资少，处理柴油成本低，且无工业污染。主要适用催化热裂化焦化柴油，存放油炼油时所氧化过的黑柴油等。